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まーぼーのバイク日記◆BMW R1100RT◆

貧しくも楽しい、BMWバイクライフ♪ 愛車R1100R Roadster('99)から、R1100RT(’00)へと乗り継ぎました。 ツーリング(9割タンデム)、メンテナンス他… 合言葉は「楽しい貧マーLife!」

   

Arai SZ-Ram4 UPTOWN インプレ

はぁ…

ネタが無いんす。

年が明けてから、自分の予定とお天道様の予定がまったく噛み合わず、
バイクにまったく乗れてないですから。
これは俺に「バイク日記」の看板を下ろさせる気だな?

それはさておき、何かネタねた…と探していると、
意外や書いてなかったヘルメットのインプレでもUPしてみようかと。


昨年末、半ば勢いで夫婦揃ってAraiユーザーとなりました。
私のヘルメットはコレ↓

アライ(ARAI) バイクヘルメット ジェット SZ-Ram4 UP TOWN フラットブラック L 59-60cm
東単オリジナルモデルのArai製 SZ-Ram4 UP TOWN(アップタウン)です。
見たとおり、オープンフェイスのヘルメットにバイザー(ツバ)をつけたモデルです。
この形、どっかで見たことがある…という方も多いと思います。
そうです、白バイ隊員のヘルメットに近い形なんですね。

オープンフェイスのヘルメットを選ぶにあたり、先にかえる妻がデザイン優先でクラッチローモデルを購入したんですが

アライ(ARAI) バイクヘルメット ジェット SZ-RAM4 CRUTCHLOW GP(クラッチロウGP) 57-58 M
久しぶりに手にするArai、届いてみたらその堅牢な作りに驚いたわけです。
いやいや、SHOEIはじめ他のメーカーのだって高価な商品はしっかりしてるだろ!と思い、
お店で他メーカーの商品も触ってみると…比べるとハッキリ「ヤワ」なんです。
(注:オープンフェイスに限った話です)
じゃ、今回はその堅牢さに敬意を表してAraiから選んでみるか、というのが選定の理由。

私自身、Araiを被るのはアバウト20年ぶり。
それからずっとSHOEIとOGK(KABUTO)のローテーション。
正直、Araiはずっとラインナップは代わり映えしないし、シールドやインテークもフラットじゃないし、
要は「安全だけの古臭いヘルメット」というイメージ持ってたんですね。

で、被ってみたら当然、20年分進歩してました。(当たり前やろ!)


このUP TOWNに関していちばん気になる部分はズバリこの「バイザー」だと思います。
実際、よく考えられた形状ですね!
サングラスかけてなくてもギリギリ目元に影を作ってくれる大きさ。眩しくないです。
(まぁ日中はサングラスかけますけどね)
バイザーの有無による気流の影響も、ツーリング速度だと殆ど感じません。
少し気になるのは、若干右側のシールドの端あたりから発生する風切り音が耳障りな事。
エプトシール(スポンジテープ)を小さく貼ったりすると消えそうかな?
ボチボチ試してみましょう。

フィッティングはLサイズの内装からホッペのアンコを一皮剥がしたらジャストフィット。

後頭部や側頭部もキツくなく程よく全体をホールドしてくれます。
それでいて、被った後の頭髪の乱れも少なめなのは良いですね♪
Kabuto製のかぶり心地も好きなんですが、被った後は内装の形にキレイに頭が波打ちます。(爆)

ベンチレーションは、まだ冬しか経験してないんですがよく効きそうです。
細かくいろんな場所で開け閉めできるんですが、間違って1ヶ所開けてしまっていたら寒いのなんの…w
夏の涼しさに期待します♪

総じてたいへん気に入って被ってるんですが、無いものねだり的に不満はあります。
まず、アゴヒモの留め方。
確かにDカンで締めるのがいちばん確実かつ安全でしょうが、ワンタッチに慣れてしもうて不便に感じます。
次に、シールドロックの解除が異様に硬い事。
これは使っていくうちに熟れてくるんでしょうけどね。

というわけで、久々にArai買ってみたらけっこう良かったよという話でした。

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激カンタム 長距離インプレ(4輪)

以前短距離ながらもインプレをUPした「激カンタム イオンバランサーS」というシロモノ。

長距離走行後のインプレ期待の声がありましたので、帰省ドライブで2400km走行後のタイミングでお届けしたいと思います。
製品の紹介ページに記載されている効果を順に追ってみましょう。

①トルクがUPする
タイム計ったわけではありませんが、実際に体感できます。
加速がスムーズかつ力強くなりました。

②燃費が向上する
もともと長距離燃費が良い我が家のPOLO。

昨年の帰省で21km/L達成しています。
今回は…行きは大渋滞に遭遇、帰りは中国道のアップダウンをハイペースで走った事もあり更新ならず。
市街地燃費でさらに様子を見てみたいですね。

③排気ガスの臭いと煙が激減
これは嗅いでないので分かりません。(爆)

④ボディー全体がコーティングされる
これに関しては「またまたご冗談を~☆」と思ってたんですが、本当に効果を感じました!
高速を1150km走って福岡まで着いた後でも、ボディが汚れてないんです。
普通ならホコリや虫でかなり汚れるんですが、汚れを呼ばなくなったのか?
帰りは中国道で融雪剤まじりの雨汚れがつきましたが、帰って高圧洗浄機で水かけただけで(擦らずに)キレイに落ちました!
そして水の粒がプリプリと立つ…これはビックリでした。


あとは面倒くさくなってきたので(爆)、商品紹介のページの画面コピーで。
効果10はまだ新車なので効果分からず、効果11は正直「こじつけ?」w

でも、他は確かに感じられました。
特に効果⑦オーディオの音質が一変に関してはすごい!
音のクリアさ、分離の良さ…全く変わりました。
今まで聴こえなかった(埋没していた)音がバンバン耳に届いてきます。
体験上、スピーカー交換よりも音質向上効果は高いと断言できます。

そして効果⑧爽やかな室内になるですが、
乗り心地の向上・騒音の低減も加味されての効果でしょう、今までの帰省ドライブでいちばん疲れが少なかったのです。
確かに疲れてるんですけど、クタクタじゃないというか。
真冬のドライブにも関わらず静電気攻撃も一度も受けなかったし、至極快適でした。


正直、見た目だけじゃ「こんなもんで…」と思うんですが、
様々な効果が出ている事だけは確かなようです。
例え燃費が向上せずとも、個人的には投資した価値はあると思いますし、
自分の車を「もっといい車」にしたい方々にもその効果は分かって頂けると思いますよ。

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帰省ドライブ往復2400kmダイジェスト(下)

12月31日からの出来事です。

大晦日は家族でお寺にご先祖様参りに行き、近くのディスカウントストアで買い物。
関東では殆ど店頭に並ばない北部九州の味噌・醤油や五木のうどん。

密林でも購入できますが、やっぱり地元のお店で買うと安いですね~。

大晦日の夜は、年越し蕎麦を食べて紅白歌合戦…
他の番組とチャンネル変えながら見るつもりでしたが、絶妙なタイミングで差し込まれるタモリとマツコの寸劇に変え時を阻まれ…15年ぶりくらいに全部通しで見てしまいましたw

新年、明けました!!

酉年ですので、楽太郎さんにはヒヨコに変身してもらいました。

うちの両親にチヤホヤはされるものの、孫ではないのでお年玉は貰えません。(爆)


で、正月といえば雑煮ですね♪博多の雑煮はアゴ出汁とブリ・かつお菜が特徴。
美味しいですよ~(^^)

午後からは楽太郎を連れて初詣へ。櫛田神社から、崇福寺経由で筥崎宮までテクテク。

家族みんなの健康をお祈りしました。


楽太郎も博多の町は楽しく歩いてくれますが、ずっと歩けるわけじゃないですので

抱っこやバッグでの移動が多くなるんです。

そして、そのまま歩いて博多駅まで。

私らが東京に引っ越してから完成した「博多千年門」。じっくり見るのは初めてです。

博多駅も本当に様変わりしましたね~。
お土産屋さんで色々と買い込んで帰りました。
たぶんトータルで10kmくらい歩いたかな?


帰りに、ほんの少し前まで毎日のようにニュースを賑わせていた「あの道」を通りました。
そうです、あの地下鉄工事の影響で超絶に陥没したあの地点です。
すっかり何事も無かったかのようになっていますが、車道の舗装の色が変わっている部分がまるごと陥没したわけです。。。
ホント、よく1週間で復旧したもんです。

明けて翌日、1月2日の正午ごろ博多を後にし、ひたすら東へと走り続けたのでありました。


楽太郎さんは相変わらずマイペースで。。。

帰路は山陽道の交通量の多さを嫌って、中国道を一定のペースで走る事をチョイス。
それでも定番の宝塚トンネルは、やっぱり混む。。。
救いだったのはピタリとも動かない状況ではなくノロノロとでも動いてくれた事。

それよりも参ったのは新名神から東名阪に繋がる約30kmの渋滞。。。
名神ルートでも15kmくらいは混んでる。
そこで、栗東で高速を降り四日市まで国道1号を走ることで回避しました。
結果、これは大正解でしたね!
あまり疲れずに走りきる事ができました。やっぱり渋滞がいちばん疲れますからね。

で、ブログ読者の皆さんなら
例のうさん臭いイオン何とかの効果は?」と言われるでしょうね。
それはまた機会を改めて書きますのでお楽しみに♪

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帰省ドライブ往復2400kmダイジェスト(上)

年も明けて仕事も始まったところで、今年初の連休♪
本来ならここらで「初ツー」といきたいトコロですが…
土曜は出勤で、日・祝は雨なんですよね~。
楽しい初乗りは来週以降という事で、年末年始のお話で間を持たせたいと思いますw

既報の通り、年末年始は千葉から博多まで帰省ドライブを敢行しました。
正直、何度も同様に運転して帰省していますので慣れてるっちゃあ慣れてるんです。

このヒト(犬?)も慣れたもんで、車の中での食事も全て完食。

サービスエリアでのゴキゲン散歩に、便通も最高。(爆)

お父ちゃんが一生懸命運転している間も、マイペースで快眠♪

↑このRADICAドライブベッドを導入してから、後席で大人しく寝てくれるようになりまして。
(それまでは意地で前席に陣取って動かなかった)
ホント、犬を骨抜きにするベッドですよコレ。。。

行きは29日の午後3時過ぎに市川市の自宅を出発、
博多の実家着は翌日の正午過ぎでした。
新東名が森町あたりでガッツリ事故渋滞で動かずで、ちょっとキツかったですね~。



博多に着いたら、まずはうどんが食べたくて食べたくて。。。
実家の敷居をまたぐ前に資さんうどんに駆け込みましたですよw
やっぱりこのコシの無い甘口のうどんが嬉しい~♪

夜は「博多といえば魚でしょ!」というワケで。



親父たちが50年来の付き合いのキャナルシティ前の寿司割烹 西村さんへ。
やっぱ美味しいわぁ~。

お酒も頂いていい気分♪
あまりに満足して持ち帰りの巻き寿司買って帰るの忘れとりました。(爆)
本当はペット同伴可のお店じゃないんですが、長いお付き合いに甘えて楽太郎も同席させて頂いております。
大将、いつも有難うございますm(_ _)m


で、帰省時の実家での暮らしなんですが…人間はさておき、楽太郎も異様にリラックスしとります。
実家も商売を畳んだ後は雑居ビルに引っ越し、本来は犬不可なんですが、
彼も心得えてるのか上手に気配を殺しつつうちの両親にもチヤホヤされて居心地良いみたいです。。。


「ねむたかぁ~!はよ寝るばぁい☆」


「おやすみぃ~(-_-)zzz」

…あの…もすこし緊張感を持たれたほうが…


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年賀状のネタばらし♪

前回の記事でUPした我が家の年賀状。

実際に郵送した方からも合成具合が好評のようです。
その年賀状の顛末をネタばらししてしまおう、というのが今回のお話。

今回の構成の下敷きになっているのが、2013年の年賀状。

コレなんす。家の前でバイク+ライダーを撮影した写真に楽太郎を合成したもの。
バイクも替わったことだし、コレの2017バージョンを作るという提案がかえる妻からありまして。

それはいいけど、どうせならライダー入れ替わってみるとか?
入れ替わりの物語『君の名は』にあやかって…と冗談半分に言ってみたら、

それいい!!
と、キラリと光る妻の目。
今回はバイクを2台並べずに撮影して後から合成するパターンに。

というわけで、まずはRTから撮影。

採用写真@かえる妻ライダー。


比較用@夫ライダー。

続いてはかえるマシーン(PCX125)

採用写真@夫ライダー。


比較用@かえる妻ライダー。

この2台、同じ場所・アングルで三脚にカメラ固定して撮影しとります。
ライダーとバイク、それぞれ大きさが全然違うとお分かり頂けましたでしょうか?
そして、かえる妻+RTが「ありえない組み合わせ」だという事を。。。


楽太郎は室内で鏡餅被せて別撮り。
どうせ切り抜いて合成するからと背景は殺風景でも気にしない♪

背景はツーリング写真の中からセレクト。

11月のヒミツ集会に行った時に出会った富士山をチョイス。
ただ、このまんまだと構成的に道路の具合が合わない(らしい)ので・・・

鏡像に反転!

これらの画像を、かえる妻が昔取ったキネヅカで加工作業。
もう職を離れて10年になりますが、以前は広告等のデザインで毎日画像をこねくり回してました。
気分が乗ると、年代物のMacでもチョチョイっと作り上げてしまいます。

しかし、出来上がって年賀状刷り上がる頃になって…

「あ、私、ほぼスッピンでまるで少年やん!しまった!!」

…フツウの女性ならいちばん最初に気になる事だと思うんですが…(爆)
だから某ママに「弟さん?」とか言われるんだよ…

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2017 新年のご挨拶

あけましておめでとうございます。

本年も拙ブログを宜しくお願い申し上げます。


↑我が家の年賀状(実物)です。親兄弟、上司後輩問わずコレを送っておりますw

今年もマイペースで走り、マイペースで更新して参りますので、
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帰省中〜無事博多着

昼前着はちと無理でしたが、無事博多まで走りきりました。
今回はまわりのペースが悪くて走り辛かったなぁ〜(^_^;)



福岡インターでOUT後、お昼時だったので実家帰る前に資さんうどんで肉ごぼ天うどんとかしわおにぎり補給(^^)
さてさて、少しゆっくりしますかねぇ。

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帰省中〜山陽道 道口PAで朝ラーなう

年末帰省ドライブ、無事西進ちうです(^^)


静岡県内での事故渋滞でかなり時間を食い少し遅れ気味ですが、
昼前には博多に着くんじゃないかな?

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HN:
まーぼー
性別:
男性
職業:
さらりぃマン
自己紹介:
生まれも育ちも博多っ子。
40代突入目前の2010年10月から東京転勤になり、
現在は千葉県市川市在住。
小さな家に、かえる妻と愛犬の楽太郎(チワワ)と暮らしとります。

P R

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