しょっぱなに書いておきますと、、、
僕の愛車BMW R1100Rは納車が2回延びてます。
納車までは、ABSエラーとの戦いだったのです･･･
まず、最初の納車日の朝にTEL。
「最後の点検の時にABSエラーが出ました！」
携帯にその電話があった時には、福岡から北九州にあるお店に向かう高速バスの中でした･･･。
今更引き返せないので、とりあえずお店に。
コンピュータ診断機でエラー内容を確認して、エラーを消去できれば当日納車が可能との事。
BMWは最近の四輪と一緒で、インジェクションや点火系、ABSまでECU（車載コンピュータ）で制御しています。
診断機にかけて…という下りはよく理解できました。
何故なら、僕は仕事で四輪用の汎用診断機を売っていたからです。
（僕の仕事は自動車工具屋さんなので･･･）
ちなみに、ABSエラーが出ると・・・
矢印のランプが左右交互に点滅します。
で、結論としては、エラー消えずにNG。
納車延期となりました。。。
診断結果から、ABSユニット+リレー交換を実施するということになりました。
後日、再度お店からTEL。
ABSユニット＋リレーを交換して、エラーは消えたと。
次の週末に引取に行く段取りをしていました。
すると、納車日の数日前にまたTEL！
またエラーが出て、ECU交換しないと直らないと。。。
工場長が「これ以上迷惑をかけられないから」と、念入りにテスト走行してくれていた最中に再発したらしいです。
店長は2回目の納車延期になって、多分僕が怒ると思ったのでしょうが、
思わず大爆笑してしましました。
いやぁ～ツイてないねぇ～と。（爆）
納車前なので、当然お店持ちで新品のECUユニットと交換してもらいました。
これは買うとなると20万円台なので、ある意味ラッキーだったと思います。
だって、待たされたかわりに心配なく乗れるわけですから♪
こうした紆余曲折を経て、何とか僕の手元にR1100Rがやってきました。
2008年9月のことです。
ちなみに、パニアの取付部のフックが折れていたので、後でそこも交換してもらいました。
いいお店に巡りあえて、本当に良かったです♪
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