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まーぼーのバイク日記◆BMW R1100RT◆

貧しくも楽しい、BMWバイクライフ♪ 愛車R1100R Roadster('99)から、R1100RT(’00)へと乗り継ぎました。 ツーリング(9割タンデム)、メンテナンス他… 合言葉は「楽しい貧マーLife!」 ※新ブログ「新:まーぼーのBike日記■BMW R1100RT■」で更新中です♪

   

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ショックが届いた☆

前回のブログで報告したリヤショック(ヤフオクで落札)が届きました。


お約束の楽太郎くんの検品が始まります。


くんくん

ふむふむ

父ちゃん、こら良かごたるばい!

楽太郎に言われずとも、けっこう良い買い物をさせて頂きました!

出品者さんは37000km走行時にオーバーホールされ、41000㎞走行時に出品されました。
OH後に走行4000kmという事です。

全体的にキレイで、グズグズになってしまった僕のロードスターのショックと違い、
バンプラバーもしっかりしています。
出品者さんもバンプラバーが傷んだのを機会にOHされたとの事。

そして何より嬉しいのが、

R1100RS後期型用の純正ショックなので、
油圧リモートのプリロードアジャスター付な事。
ロードスターには最後までつかなかった装備ですので、交換ついでにアップグレードが図れる事となりました。

出品時の説明では「標準からソフト方向には動かない」との事でしたが、
しっかり動くようです。
たぶん1G状態ではしっかり最弱から最強までプリロードがかかる事でしょう。

出品者さんはたいへん真面目で信頼できる方で、
ご自分でOHに出された際の請求書(分解画像入り)まで同封して頂けました。

この状態で2万円を少し切る価格で落札できたのでラッキーでした♪
交換したらどんな乗り味になるんやろう。。。

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No Title

  • by Kachi
  • URL
  • 2013/08/06(Tue)07:37
  • Edit
おお~、これはきれいなショックですね~
私のはずしたリアショックと大違い。
こんどしっかり観察しようと思っているのですが、バンプラバーなんか風化してなくなっていたような気がします(^^;
リアが先にきたら、ひとまずかえる妻さんの乗り心地が劇的改善! になりそうですね。
フロントを待たずに換装するんでしょ?

Kachi//

>Kachiさん

  • by まーぼー
  • URL
  • 2013/08/06(Tue)20:07
  • Edit
中古とはいえ、けっこう綺麗でしょう?

この場を借りてお尋ねしたいんですが、
純正とヘイゴンの重量差っていかがですか?
ヘイゴンが軽ければ、運動性能面で有利ですよね。

食べる荷物が快適やと、結果僕も快適ですからね。
タンデマーの快適性は大事です。

No Title

  • by Kachi
  • URL
  • 2013/08/06(Tue)23:20
  • Edit
あ~、ヘイゴンとの重さ比べはしなかったなぁ、うかつだった!
確かに押さえるべきところですね、しまった(^^;
ただ、ノーマルは持った時に『おもっ!』って思ったけど、ヘイゴンはそうは思わなかったような気もします、いや、どうだったかな(^^;
またはずすのはちょっと堪忍ですので、ごめんなさいませ~ m(_ _)m

Kachi//

>Kachiさん

  • by まーぼー
  • 2013/08/07(Wed)21:37
  • Edit
やっぱりKachiさんも純正ショック「重い」と思われたわけですね。
僕もそうなので、リプレイス品だったらどうなのかな?と思っただけでして。
たぶん軽いんじゃないかな~
さすがにブログネタのためだけにショック外すのは、ねぇw

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HN:
まーぼー
性別:
男性
職業:
さらりぃマン
自己紹介:
生まれも育ちも博多っ子。
40代突入目前の2010年10月から東京転勤になり、
現在は千葉県市川市在住。
小さな家に、かえる妻と愛犬の楽太郎(チワワ)と暮らしとります。

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