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まーぼーのバイク日記◆BMW R1100RT◆

貧しくも楽しい、BMWバイクライフ♪ 愛車R1100R Roadster('99)から、R1100RT(’00)へと乗り継ぎました。 ツーリング(9割タンデム)、メンテナンス他… 合言葉は「楽しい貧マーLife!」 ※新ブログ「新:まーぼーのBike日記■BMW R1100RT■」で更新中です♪

   

RTにもそろそろ…内圧コントロールバルブ入れるかな

前車、R1100Rで装着していた内圧コントロールバルブ。


まぁ、内圧コントロールバルブと言ってはいますが、
正体はKTM純正部品の「バックプレッシャーバルブ」。


R1100Rのマフラーをノーマルに戻すと同時に装着したのですが、
ノーマルマフラーで感じていたギクシャクっぷりがかなり軽減されました。
その時のインプレ記事はこちら
ちなみに装着したまま下取りに出しました。

RTはRoadsterに比べると低速の躾が良いし、挙動に慣れる意味でもそのまま乗っていましたが、
そろそろまた装着してみようかなという気になってきました。
送料入れて4,000円くらいですし、カウルを外すのも少し慣れてきたので装着作業もさほど苦に感じないはずです。
スロットル同調(アイドリングではなく、アクセル開けた時)を取り直すつもりなので、
その前に装着して様子をみてみようかなと考え中です。

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無題

  • by Kachi
  • 2015/12/09(Wed)21:03
  • Edit
これはいいですよね。
RTの場合はバルブの掃除のたびにカウルを外さないといけないのが難点ですよね(^_^;)
でも、このお値段でこれだけよ効用があれば許せちゃいます(*^_^*)

Kachi//

>Kachiさん

  • by まーぼー
  • URL
  • 2015/12/09(Wed)21:39
  • Edit
ねぇ、本当にいいですよねコレ。
ノーマルも十分味わったので近々装着しようと思います。

でも、装着後もkachiさんほど頻繁に掃除しようなんて毛頭思ってませんが。(笑)

No Title

  • by yosi
  • 2015/12/10(Thu)15:31
  • Edit
エンブレが柔らかくなるなら、付けてみたいですよね~
ハーフスロットを維持しないと、何かぎくしゃくすることが多く疲れるんですよね~
装着後、頻繁なメンテは必要なんでしょうか・・・(-。-)y-゜゜゜

最近、まーぼーさんもクルマ替えたし・・最近ジムニーが欲しいなぁ~~なんて思ってます。
この車、電子制御っぽい物がないから、自分でも扱えそうだし・・・
なんか欲しい物がいっぱいで、困ったものです(笑)

>yosiさん

  • by まーぼー
  • 2015/12/10(Thu)21:30
  • Edit
yosiさんも是非、装着されてはいかがでしょうか?
お手軽に効果が得られると思います。
エンブレは明らかに柔らかくなりますよ!

ジムニー、いいですね!現行のやつですか?
現行のやつだと電子制御は「それなりに」はあります。
でも、軽だと扱いやすいから良いですよね。

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まーぼー
性別:
男性
職業:
さらりぃマン
自己紹介:
生まれも育ちも博多っ子。
40代突入目前の2010年10月から東京転勤になり、
現在は千葉県市川市在住。
小さな家に、かえる妻と愛犬の楽太郎(チワワ)と暮らしとります。

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