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まーぼーのバイク日記◆BMW R1100RT◆

貧しくも楽しい、BMWバイクライフ♪ 愛車R1100R Roadster('99)から、R1100RT(’00)へと乗り継ぎました。 ツーリング(9割タンデム)、メンテナンス他… 合言葉は「楽しい貧マーLife!」 ※新ブログ「新:まーぼーのBike日記■BMW R1100RT■」で更新中です♪

   

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台風への備え

どうも台風の時には寝込む癖がある我が家のRT号w、
先週の台風18号でも地味に倒れていたのは昨日UPした通りです。
このままじゃまた今週の台風19号にしてヤラレてしまう。。。

というわけで、台風対策してみました。

昨日近所のホムセンで買ってきた「対策用品」たち。
ゴム製の三角形の「輪止め」を2個と、ロープ10m。
うちの近所のホムセンにアストロがテナントで入っているので、輪止めも安くGETできました。
こいつで車体が風にあおられて余計な動きをしないようにしようという算段です。

ちなみに、なぜこんなにRTが台風の時にコケるかといいますと。。。

スロープの奥にが駐車場所で、前輪はほぼ勾配なしの場所にありますが、
後輪はスロープの勾配の途中にあるという状況なんです。
それでもってRTのサイドスタンドって前よりなもんで、
勾配を登りきって平地が始まるくらいの場所で接地するのです。
そうすると、あまり左に傾かないんですよね。
ハンドルを右に切ってロックすると右側に倒れそうなくらい立ち気味なんです。

対策は、まずトップケースを外して風を受ける面積を減らして重心を低くしました。
トップケースを右側に押すとフワフワと車体が右に傾こうとしてましたので。

その上で車体が余計に動かないように、サスのプリロードは最強に。

リヤタイヤはゴム板の上に置いて少しでも後ろの車高を上げるようにして、
輪止めをクサビのように蹴り込んでリヤの不要な動きをロック。

その上で停車位置を微調整すると…

なんとか右側にハンドルロック+サイドスタンドで停めれるようになりました。
車体を右に倒れないようにするには右にハンドルを切るのが定石。
サイドスタンド自体の傾斜角は浅いけど、右に倒れるリスクは減ったと思います。


前輪も輪止めを蹴り込んで、不要な動きをシャットアウト!
ここまでで、実際にRTを揺すってみて以前の1/3くらいの動きに抑えられているようです。


最後はカバーをかけて、カバーの上からロープで巻いて風を巻き込まないように。。。


完成っ!
まぁこれだけでも多分大丈夫とは思いますが、
これまで2度の台風でRTの支えとなってくれたプランターをそっと位置調整して、
まさかの備えにしたのはここだけの話です。(笑)
特にプランターの持ち主の大家さんには御内密に…(爆)

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No Title

  • by Kachi
  • URL
  • 2014/10/12(Sun)22:02
  • Edit
お見事!

私案ですが、CUBEに車載ジャッキが積まれていたら、それで右側のステップを下から支える、というのはどうでしょう?
木片か何かをはさんでおけば傷の心配もないかと(^^)

Kachi//

無題

  • by こんちゃん
  • 2014/10/13(Mon)02:40
  • Edit
大家さんは、まーぼーさんのブログを知っているのですか?
いい大家さんで、良かったですね。(笑)

>Kachiさん

  • by まーぼー
  • URL
  • 2014/10/13(Mon)09:07
  • Edit
右側につっかえを入れるのも考えたんですけどね。
パンタジャッキはサイドシルの耳にくわえこまないと安定しないものと思ってますので、目の届かない所で使うには心細いかな、と。
バタ角を噛ませてやりたかったんですが、都合の良い角材が転がってる訳でもなく、諦めました。

>こんちゃんさん

  • by まーぼー
  • URL
  • 2014/10/13(Mon)09:10
  • Edit
本当に大家さんにはお世話になってます。(笑)
ブログはご覧になってませんが、関係は良好ですので大丈夫です♪

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男性
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さらりぃマン
自己紹介:
生まれも育ちも博多っ子。
40代突入目前の2010年10月から東京転勤になり、
現在は千葉県市川市在住。
小さな家に、かえる妻と愛犬の楽太郎(チワワ)と暮らしとります。

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