次期型マシンの話～決めました！

最近たて続けに「次期型マシン」のネタをUPしてたので、
バイク関係者に会うたんびに、
「で、何買うか決めたの？」とか
「で、いつ買うの？」という話に必ずなります。
考えるのはタダ～次期型マシン1～
考えるのはタダ～次期型マシン2～
次期型マシンの話3～ボクサーRTたち

じつは今のロードスターの車検が今年の8月末までで、
それに合わせての乗り換えを考慮してました。車種はめぐり合わせで・・・

しかし、次期型マシンについては「考えるけど、凍結」という事にします。
つまり、しばらく乗り続けます！
次回の車検も取ります！！

いろいろ考えたけど、我が家の経済産業担当大臣のかえる妻の
「車のローンが終わったら、いいんじゃない？」という考えもあり。
まぁその頃にはバイクにかけれる貯金も少しは増えてるだろうし。

そして何より思いとどまったのは、今たいへん調子がいい事。
エンジンが4万kmを超えてますます美味しい領域に入ってきたみたいで、
まだまだ育て甲斐があるんじゃないか？との思惑もあり。
年数や距離を考えてリフレッシュしたほうがいい部分に手を加えて、
育てていこうと思います。

これからのリフレッシュ計画を、順立てて書き連ねていきたいと思います。
・燃料フィルター＆ホース交換：部品代7,000円程度（パーツ輸入・自分で交換）

・オルタネーターベルト交換：部品代1,500円程度（パーツ輸入・自分で交換）
この2点は丁度交換次期なので早めに対処したいと思います。

・プラグコード交換：部品代9,000円程度（パーツ購入・自分で交換）
14年も経つと相応にヤレていると思われます。
純正よかウルトラのコードのほうが安く性能も良いのでコレで。

・前後ショックのオーバーホール：３～４万円程度（業者さんにお願い）
今後乗り続けるなら早いうちに手をつけておきたい。確実に弱ってきている。
バンプラバーは風化してますし･･･（汗）

・自作スクリーンの作りなおし：材料代4,000円程度
「とりあえず」で取り付けたまんまだが、効果的なパーツなので高さを稼ぐ方向にリニューアルしたい。

・シート表皮の張替え：前後で2万円程度（？）
特にライダー側の表皮が硬くなってきている。ひび割れるのも時間の問題かも？

こんな風に手を入れながら、暫くはロードスターを慈しんでいきたいと思います。

おっきな買い物に期待した皆様、ごめんなさい。。。


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