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まーぼーのバイク日記◆BMW R1100RT◆

貧しくも楽しい、BMWバイクライフ♪ 愛車R1100R Roadster('99)から、R1100RT(’00)へと乗り継ぎました。 ツーリング(9割タンデム)、メンテナンス他… 合言葉は「楽しい貧マーLife!」 ※新ブログ「新:まーぼーのBike日記■BMW R1100RT■」で更新中です♪

   

センヒャクって少なくなりましたね。。。

ホントに、会う機会がグンと減りました、ボクサーのセンヒャク。
画像

こちらのブログでも記されていました。
先日オイル交換で訪問したレッドバロンの店員さんも、センヒャクは減ったって言ってた。

半端に古い年代になったのが、やっぱし原因かねぇ。
僕みたいに「試しに乗ってみる」には丁度いいモデルやと思うんですが、ボクサーのセンヒャク。

僕のロードスターも「キレイに乗ってますねぇ!」とよく言われる。
まぁ、汚かったら単なるボロバイクなので、キレイにしているだけの話やけど(笑)。
特にロードスターは「乗りっぱなし派」が多いみたい。
確かに、多少汚くても目立たないバイクではある(爆)。

ちなみに、センヒャクのロードスター(と同年代の850ロードスター)は、
新旧合わせたあまたのBMWボクサーの中で金額的にはかなり価値が低いと思う。
同じセンヒャク組でも、GSはあまり売り物として出てこなくなった。
RSもロードスターと同じような状況。
RTは少し高めで、売り物の件数も少しだけ多い(けど減った)。

「維持」することが「意地」にならないうちは、大切にしよう。
センヒャクのボクサー。センヒャクのロードスター。

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無題

  • by RTだけど
  • 2011/08/25(Thu)08:39
  • Edit
ブロ友さんに1100RTのオーナーさんいますよ。
維持に意地になっているのは私達だけど(爆)
とことん惚れ込んでいる人は長く乗っていますね。

無題

  • by まーぼー@くま夫(おっと)
  • 2011/08/25(Thu)22:27
  • Edit
>RTだけど さん
また名前が・・・たぶん・・・(以下略)
要は気に入るか入らないかの話ですけどね。
あくまで、道具は道具でありますが、
道具だからこそ大切に使ってあげたいと思うわけです。

無題

  • by くろ
  • 2011/11/16(Wed)22:51
  • Edit
自分もR1100Rですが気にしていませんよ。動力性能は必要十分です。ただ、故障個所が出てきました。来年の5月にはユーザー車検(3回目)通します。少なくともあと2年は現役の97年モデルデス。自分ではもうビンテージの一歩手前と言ってます。角島ですか?よくいきますよ。

無題

  • by まーぼー@くま夫(おっと)
  • 2011/11/17(Thu)20:43
  • Edit
>くろさん
コメントありがとうございます♪
自分のもまだまだ現役ですし、性能的にも十分すぎるくらいですよね☆
まだまだ大切に乗りましょう!
角島も、東京に転勤して気軽に行けんくなりましたねぇ~

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まーぼー
性別:
男性
職業:
さらりぃマン
自己紹介:
生まれも育ちも博多っ子。
40代突入目前の2010年10月から東京転勤になり、
現在は千葉県市川市在住。
小さな家に、かえる妻と愛犬の楽太郎(チワワ)と暮らしとります。

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