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まーぼーのバイク日記◆BMW R1100RT◆

貧しくも楽しい、BMWバイクライフ♪ 愛車R1100R Roadster('99)から、R1100RT(’00)へと乗り継ぎました。 ツーリング(9割タンデム)、メンテナンス他… 合言葉は「楽しい貧マーLife!」

   

自作ウインカーポジションの修理(&洗車)

私のR1100RT、ウインカーの端の部分にLEDを仕込んで自作ポジションランプとして機能させています。

車幅もあって速度も出るバイクな割に、ヘッドライトが小さいもんだから夜間の被視認性は原付並。
きちんと「大型バイクですよ」と分かってもらうための措置であります。

最近何だかこの加工をRTに施されているブログ記事等を見かけます。
自己責任で真似して頂く分にはいっこうに構わないんですが、
記事にされる時は「真似しました~」とか一言頂けるとひじょうに嬉しいです。
いちおう宣言しときますと、この加工の元祖はワタクシです。
詳しい施工の記事はこちら(2013年9月)

それはさておき、本題。
そのLEDポジションが、最近けっこうな頻度で光ってない事に気づきました。
理由は分かっているんです。以前メンテで触った時に配線を引っ張り、切れかかっている事。
重い腰をあげて、きちんと修繕する事にしました。

不具合起こしている箇所は、純正のヘッドライト内のポジション球から分岐させている部分。
ヘッドライトユニットの下、オイルクーラーが覗いているブタ鼻のところです。

これが現状。
画像の下の部分が半ば切れてた部分、上は配線を引き出す時に新たに切れて(抜けて)しまいました。(爆)
私は他人に供するとなると仕上がりに気を使うんですが、
自分専用になると途端に機能優先・やっつけ仕事になっていけませんw

というわけで分岐用の端子をしっかり取付け直しました。


簡単じゃないかと言われそうですが…
確かにその通りなんですが、LEDポジションの配線がまぁ呆れるほど細くて…
圧着し終えて試験点灯すると右側がつかない。
また配線をカットして新しく圧着すると今度は左側が…とコントのような事象が発生しまして。
けっこうイライラしました。(爆)


三度目の正直で、両側とも点灯確認、ヨシっ!(笑)


その後は汚れたままだったRTを洗剤使って洗車。


うん、やっぱキレイになると気持ちいいですね♪
17年経っても鏡のようなボディ!ホントに美しいなぁ~(^^)

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もうすぐ春ですね~♪

  • by yosi
  • 2017/03/22(Wed)13:02
  • Edit
こんにちは~(^.^)

春を迎える準備(洗車)が完了しましたね。
水ぬるむ春は間近・・・
寒い冬に別れを告げ、すぐそこの春をお迎えしましょう~(笑)

ひいき目かも知れませんが、この10RTは私も
おっしゃる通り美しいなぁ~~っていつも思います。(^.^)
ただ初心者ライダーですから、大きな傷を付けたり
壊したりしないか?といつも心配しながら乗っております。(笑)

ポジションランプの発案はまーぼーさんだったんですね!
アチコチのブログで見ておりましたけど、
いや~~元祖だったとは~
お見それいたしました!!<m(__)m>

>yosiさん

  • by まーぼー
  • URL
  • 2017/03/22(Wed)16:38
  • Edit
我々はオーナーですから、贔屓のひき倒しで「美しいなぁ〜〜」と常々言ってても良いんじゃないですかね?(笑)

で、RTのウインカーの端に仕込むやつは私が元祖です!
ま、梅が枝餅の元祖と本家みたいにどうでもいい話かもしれませんが。(爆)

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HN:
まーぼー
性別:
男性
職業:
さらりぃマン
自己紹介:
生まれも育ちも博多っ子。
40代突入目前の2010年10月から東京転勤になり、
現在は千葉県市川市在住。
小さな家に、かえる妻と愛犬の楽太郎(チワワ)と暮らしとります。

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