パーツ交換でキャリパー復活！

部品を送った後すぐに、ヘイちゃん先輩から取付のレポート（といってもLINEですが）がありましたので、
折角なので紹介してこのシリーズ（笑）を終わりたいと思います。

ちなみに、注文した詳細を（今更ですが）確認してみたら、
「受け」の部分の名称は
SPECIAL STAINLESS STEEL HOLDER FOR 80048S VENT SCREW (BLEED SCREW
らしいので、以下「ホルダー」と記させて頂きます。

ニップルが折れ込んでしまったホルダーの部分はサビがきてますね～。
Moto-binsから取り寄せたニップルと受けはステンレス製。
サビにも強く、長く使えそうです。


取り外した方は緑青吹いてますね。
銅ワッシャは仕方なく再利用したようです。


部品を取り外した跡。
しかしホイールが汚いです。（爆）



新しいホルダーとニップルを装着して、ゴムキャップを被せて。
ステンレスの輝きが良いですね～。ホイールは汚いですが。（しつこい）


勿論、最後に新しいニップルからエア抜きをしたみたいです。
これでブレーキの調子も戻ったかな？
（ABSは前からエラー出っぱなしみたいですけどね：笑）

今回試しに取り寄せてみたステンレス製ニップルとホルダーでしたが、
造りもかなり良さ気で、勿論実用上も問題無いようです。
自分が同じトラブルに遭ったら、この部品をチョイスしたいと思います。

てゆっか、こんな部品を設定しないなんてBMWも意地が悪いですよね～。
（ジャパンの陰謀ではなく、世界的に設定されてないようです）
いや、BMWの意地悪じゃなくてブレンボが出さないのか？？
どちらにしても、こんなもんでキャリパー交換は御免被りたいもんです。


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