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まーぼーのバイク日記◆BMW R1100RT◆

貧しくも楽しい、BMWバイクライフ♪ 愛車R1100R Roadster('99)から、R1100RT(’00)へと乗り継ぎました。 ツーリング(9割タンデム)、メンテナンス他… 合言葉は「楽しい貧マーLife!」 ※新ブログ「新:まーぼーのBike日記■BMW R1100RT■」で更新中です♪

   

結局は自分でやる事に・・・

前回のブログで書いた、マフラーの車体側取付部の「折れ」の話の続きです。
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こうやってアップで見ると、錆がかなり進行してるのが分かります。
遅かれ早かれ、何らかの被害が出てきた事でしょう。

で、前回のブログで書いた通り、これを直して貰うべくバイク屋に行ってきました。
行ってきましたが、預けも直しもせずにそのまま帰ってきました。
僕としては現地で手持ちの機材で溶接してもらって、工賃5千円~1万円程度くらいの範疇で考えていました。

すると、自社ではキチンと溶接できないから、外注に出して、
外注に出すのに運送費と工賃がかかって・・・
やれ3万だの4万だの言うではないですか!

というわけでそこでの修理は諦めて、
どっか溶接だけしてくれる業者さんを探すか、自分で直すか・・・とじっくり考えてみました。

とりあえず出した答えは、後者です。
強力と思われる接着ツールも入手しました。
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GM-8300というシロモノ。
とりあえず、こいつでやってみます。。。

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無題

  • by のまどなおきき
  • 2011/10/29(Sat)23:08
  • Edit
「肉盛り・接着・溶接補強」のこの一品。
そういう存在を始めて知りました。

無題

  • by まーぼー@くま夫(おっと)
  • 2011/10/30(Sun)13:20
  • Edit
>のまどさん

道具は探せばホントに良いものがあります。
このGM-8300はプロもよく使ってますよ。

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プロフィール

HN:
まーぼー
性別:
男性
職業:
さらりぃマン
自己紹介:
生まれも育ちも博多っ子。
40代突入目前の2010年10月から東京転勤になり、
現在は千葉県市川市在住。
小さな家に、かえる妻と愛犬の楽太郎(チワワ)と暮らしとります。

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