３月最後の土曜日、東京モーターサイクルショーに行ってきました。
今回で３度めのショー訪問ですが、過去２回は車で行きました。
今回は良い天気だった事もあり、RT号で出発♪
天気はいいけど花粉がすごくて…ゲートブリッジ霞んどるやんw
「モーターサイクルショー」なだけあってバイクでの来場者が多くて、
（バイク駐車場が無料だった事もあり）「バイクで行くと混む」イベントではありますが、
ご近所のメリット生かして１５時現着くらいでテレテレ出かけたら、そこまで多くなく。
展示会場の屋上が二輪駐車場になっていたので、そこに駐車。
料金500円かかりましたが、近いのでまぁ良いか、と。
いざ会場！
不思議なオブジェがお迎えしてくれましたw
車体メーカーやパーツメーカーのブースを色々と見て、
気になるモデルは跨ってみたりしてみます。
しかし、やっぱり気になるのはBMWのモデル。
New R1200RSにも跨ってみました。かなりコンパクトで乗り易い印象でした。
私が跨るとヨンヒャク？という感じですが（爆）
水冷1200RTのリヤシート。広くて座り心地よさそうだぁ～。
折角なので、いつもと前後を入れ替えて…
かえるライダー。
私、タンデマー。（爆）
最初は「うげっ！」と思った水冷R-RTですが、だいぶ見慣れてきました。
かなり良いかもね、コレ。
じつは跨ってすごいシックリきたのが、このF800GS-Adv。
膝まわりも手元もキツすぎず大きすぎずで、スポっと収まる感じで…
チェーンドライブじゃなかったら欲しいな、コレ！
部品用品大好きなワタシ、中でもヘルメットはなんだか好きでして…
かえる妻に「頭はひとつなのに」と呆れられながら試着してみたり。
行くとそれなりに楽しめるMCショーですが、回を重ねるごとにワクワク感が減っていく気がします。
自分たちが歳をとって、走り一本のモデルにさほどワクワクしなくなった事。
いまの愛車に本当に満足している事。
そんな理由なんでしょうが、バイクに乗って「やりたい事」が固まってきた今、
BMWに乗ってしまった事で「あがって」しまったのかも？
まぁ、車種は「あがって」しまっても、乗り手としてはまだまだ！
これからが楽しみですよ～
自分の事もありますが、2輪メーカーもドキっとするような「提案」が少ないような気がするんですよね。
国内メーカーで積極的に提案してくるのは、ホンダくらい。
（しかし、その方向性が響くかと言われると…以下略）
ヤマハはラインアップにこまめに手を入れて、冒険は無いけどちょっといい感じ。
カワサキ・スズキは完全に枠にはまってますね。今回のショーも2年前とまったく同じで、ゆっくり見る気にもならんかった。
国内市場はやたらと「スポーツ原理主義者」「スペック至上主義者」が多いだけあって大変でしょうが、そういう人たちを育ててしまったのはメーカーさんでもあります。
ついつい欲しくなってしまうようなモデルを期待したいですね。
今回のショーでいちばん「おぉ！」と思ったモデルが、ドゥカの小粋なスクランブラー。
オシャレで造りが良さげ。一人乗りだけだったらコイツやグッツィのV7とかも良いね。
いちばん楽しかった展示が、これ。
マルケス！近くで見ると転倒してるんじゃないかと思うバンク角。
逆に、転倒寸前をコントロールしてるって事なんでしょうね。
擦っとる～!肘擦っとる～！！
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