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まーぼーのバイク日記◆BMW R1100RT◆

貧しくも楽しい、BMWバイクライフ♪ 愛車R1100R Roadster('99)から、R1100RT(’00)へと乗り継ぎました。 ツーリング(9割タンデム)、メンテナンス他… 合言葉は「楽しい貧マーLife!」 ※新ブログ「新:まーぼーのBike日記■BMW R1100RT■」で更新中です♪

   

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家族で房総ドライブ☆

11月の3連休の日曜の事ですので少しばかり古いエピソードですが、
折角なのでドライブレポートなんぞ。

バイクで出かける計画もしてたんですが、
当日、身体も気分もなんだか乗り気にならずに…車で出かけました。

こいつは留守番にならずに「してやったり」な表情ですw

すっかりセンターコンソールでリラックスするようになりました。

下道でぶらぶらと南房総まで…
久々に「てつ房」さんの蕎麦を食べたいなぁと思い車を走らせると


しばらくの間休業げな。。。


いささかガックリもしましたが、

道楽園の物産店で寿司を買って車内で喰らう。
これで1,200円くらいやったと思います。ネタも新鮮で美味しいです♪
蕎麦は食べれなかったものの、これはこれで満足です!

ふと見ると顔出し看板もあったので…

masaru写りしてみました。
(サングラス必須です)

そこから少しばかり車を走らせ…

木村ピーナッツに「ピーナッツソフト」を食べに行きました。
近くは何度も通っているのに、初めて寄りましたね。。。

うっすらとピーナッツ色のソフトクリーム。これが・・・

バリうま。

もちょっと暖かくなったらバイクで食べに行きましょうかね♪


ここの顔出し看板では…
いかん!サングラスも口開けも忘れとった!
まだまだですなぁワタクシも。。。

ピーナッツソフトを味わった後は、下道でトコトコ木更津へと。

楽太郎はすやすや…


ぐぅお~♪


すっかりPOLOさんとも打ち解けたようで。。。

木更津では、いつものせんどう木更津店でプチ爆買い(ナンノコッチャ)の後、
プチ渋滞のアクアラインを通って帰りましたとさ。


↑プチ爆買いの成果の一つ、キンメダイ。
一匹まるごと煮付けにして食べました。いとうまし。
博多じゃこんな整ったキンメがこの値段では出ません♪
他の爆買い内容は、ホルモン(牛もつ)なんぞ。
この日はモツ鍋作って2人で乾杯したのでありました。

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KUREディープクリアでエンジンの汚れ落とし☆

29日の日曜日、RTで350㎞のツーリングに出かけました。

それはまた後日詳しくお届けするとして…

出発前に、とあるオイル添加剤を入れました。



KUREオイルシステム ディープクリアというものです。


いわゆる「フラッシング」とは異なり、
添加後走行しながら、内部の汚れをじっくり落とすというもの。

じつは四輪のキューブに夏の帰省ドライブ前に添加して、
距離を進めるごとにエンジンが軽やかになっていったのです。
で、この添加剤「エンジンオイル容量3Lまでは1/2本添加」なので、キューブ(オイル容量3L)には半分使い、残り半分は保存していたのです。
その残りを、今回RT(オイル容量3.4L)に投入しました。

走行後すぐには効果出ませんが、100km走行後くらいから滑らかさが増してきました。
今回のツーリングは高速とワインディングでけっこう回して走りましたが、
なかなか気持よく回ってくれました。
まだ暫くはフィーリングが変わってくると思うので、暫くは様子見ですね。

この手の「遅効性」のクリーニング添加剤はワコーズでも設定ありますが、

KUREの商品を選んだのは単なる「手に入れやすさ」だけです。
四輪車やミッションオイルが別なBMWボクサー等はどちらを選んでも良いと思います。
距離が進んできたら、またレポートしたいと思います。


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パーツ交換でキャリパー復活!

部品を送った後すぐに、ヘイちゃん先輩から取付のレポート(といってもLINEですが)がありましたので、
折角なので紹介してこのシリーズ(笑)を終わりたいと思います。

ちなみに、注文した詳細を(今更ですが)確認してみたら、
「受け」の部分の名称は
SPECIAL STAINLESS STEEL HOLDER FOR 80048S VENT SCREW (BLEED SCREW
らしいので、以下「ホルダー」と記させて頂きます。

ニップルが折れ込んでしまったホルダーの部分はサビがきてますね~。
Moto-binsから取り寄せたニップルと受けはステンレス製。
サビにも強く、長く使えそうです。


取り外した方は緑青吹いてますね。
銅ワッシャは仕方なく再利用したようです。


部品を取り外した跡。
しかしホイールが汚いです。(爆)



新しいホルダーとニップルを装着して、ゴムキャップを被せて。
ステンレスの輝きが良いですね~。ホイールは汚いですが。(しつこい)


勿論、最後に新しいニップルからエア抜きをしたみたいです。
これでブレーキの調子も戻ったかな?
(ABSは前からエラー出っぱなしみたいですけどね:笑)

今回試しに取り寄せてみたステンレス製ニップルとホルダーでしたが、
造りもかなり良さ気で、勿論実用上も問題無いようです。
自分が同じトラブルに遭ったら、この部品をチョイスしたいと思います。

てゆっか、こんな部品を設定しないなんてBMWも意地が悪いですよね~。
(ジャパンの陰謀ではなく、世界的に設定されてないようです)
いや、BMWの意地悪じゃなくてブレンボが出さないのか??
どちらにしても、こんなもんでキャリパー交換は御免被りたいもんです。

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キャリパーの部品、英国より届く。

前回からの続きになります。


リヤキャリパーのブリードニップルとその土台、
Moto-binsで見つけたので早速手配をかけました。

待つこと1週間くらいだったでしょうか。

届いたら、早速楽太郎さんの検品を受けて、開梱です。


これが今回のメイン、ヘイちゃん先輩のキャリパー部品。
ステンレス製のニップルと、その受けの部分です。

先輩はとりあえず純正のニップルは入手したらしいのですが、
純正の素材(スチール?真鍮?)とステンレスの相性(強度と耐蝕性)が分からない部分あり、
ニップルもステンレス製のほうが強度にも優れるだろうという判断から同時購入しました。


これが問題の「受け」で…


こちらがニップル。
両方とも精度高そうなステンレスの削り出しで、しっかりしてます。
これなら、長持ちしそうです♪


で、私はプラグ2本をついで買いw
今回は純正のBOSCHにしてみました。

これだけ輸入して、精算は以下の通りです。
(日本円換算は、1ポンド=186.5円で計算)

・ニップルの受け:13.25£(2,470円)
・ニップル:7.75£(1,446円)
・プラグ:@5.25£(979円×2本)
・送料:6£(1,119円)
-----------------------------------
■合計■31.5£(5,875円)


はぁ、高くなりましたねぇポンドも…

これらを我が家から、福岡のヘイちゃん先輩の元に送るわけです。
こんな小さい部品だと社内の書類の中に紛れさせて送ればタダではありますが、(爆)
今回は別の大物と合わせて、自宅に届けました。

純正スクリーン!

これ、GIVIスクリーンに交換する前に我がRTに装着されていたものです。
先輩のRTのスクリーンは白濁・劣化が凄まじかったので、お譲りすることにしたのです。
我が家では物置の肥やしになっていたので、有効活用を期待して…


「俺のRTのスクリーン、大事にせんといかんばぁい」

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ブリードニップルが折れたらキャリパーAssy交換!?

ちょっと前の話になりますが、
福岡の1100RT乗り「ヘイちゃん先輩」からLINEが入る。

ヘイちゃん先輩は過去記事でも何度か登場している、極めてナイスなキャラな先輩。
東北に一緒に行った時の記事はなかなか好評でした。


なんでも、メンテナンスしてて困ったようでして…


ん、リヤホイールまわり…汚いねぇ。。。
オイル漏れかなんかかしら?


ん?



ん?んん~??

ブリードニップル折れました??


まぁ、よく錆びてるし、レンチかけて緩めたらポリっといったのかな?
じゃ、ニップルまわり交換すればOKじゃね?
と思ったら次のメッセージに絶句。

ニップルを差し込む「受け」の部分の部品設定ないとよ。
リヤキャリパーAssy交換。
泣きたい。。。





はぃ!?!?!?




この先輩、たぶんボヤきたくてコンタクトしてきたんじゃない。
明らかに助けを求めてる。まったく困った先輩だ。

「ちょっとアレコレ調べてみます」と暫くネットサーフィン。

ざっとヤフオク見てみると、中古のキャリパーAssyが5,000円程度で出品されてる。
ただ動作や状態は届いてみるまで分からんもんなぁ~。

というわけで、もしかしたらとMoto-binsMOTORWORKSを物色。


あった!!
(画像はMoto-binsですがMOTORWORKSにもありました)

説明書きを見ると
「ブリードニップルが折れてオリジナルのホルダーに残っちまったら、
 こいつとニップルを買えばキャリパーそのまま使えるぜぇ!」
みたいな事が書いてありました。
これで、キャリパー交換からは逃れられます♪

というわけで早速手配することに。

続きは次回♪

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カッパドキアからお堂探訪~うどんで締め!

埼玉のカッパドキア「吉見百穴」ツーリング、今回で最終回です。

百穴の駐車場へのアクセス途中で見かけたこのお堂が気になり、訪ねてみました。

岩室観音という由緒あるお堂らしいです。

趣のある山門には、上階に上がる事ができます。

この階段(かなり急)を上がると…

ホッとする風景ですね♪


お堂の奥、崖のふもとに「ハート型の胎内くぐり」なるものが!
行ってみようじゃありませんか!



鎖を伝って急な岩肌をエッチラオッチラ登っていきます。


そしてこれが「ハート型」です♪
ご覧のように私のような大男でもくぐれる親切設計w

吉見百穴界隈で1時間半くらい過ごしたでしょうか。
お腹が空いてきたのでお昼にしよう!

百穴の駐車場にも食事処はありますが、前日に下調べした吉見町グルメへ。


四方吉うどんさんです。
埼玉の北よりから群馬県にかけては意外なほど「うどん文化」なんですね~。
うどん派としては嬉しい情報ですが、初の挑戦にドキドキです。


メニューは、こんな感じでつけ麺スタイルのうどんがメイン。
勿論、汁につかっているタイプや、ぶっかけもあります。
サイズが5種類ありますねぇ。

こんな激盛りもあります!2.1㎏に3.7kg…えらいボリュームだぁ!


期間限定で、吉見町B級グルメ「油みそ」を使ったテイストもあります。

このメニューの中で、品とサイズを何を選ぶか?
まわりを見てると、なんか異様に量が多いんですよね。。。
向かいに座っていたお兄ちゃんが「大」を食べてましたが、
明らかに「食っても食っても下から湧いてくる」くらい量が多い!
さすがの私でも大はパス、「特」なんて考えただけでも恐ろしい…

というわけで、我々のチョイス。

夫:肉汁あぶら味噌玉うどん「中」


妻:肉玉うどん「並」
並でもかな~り量が多い…(汗)


モチモチのうどん、長~い!!


かえる食べまぁ~す♪

このうどん、まず「量が多い」。夫婦ともども、もう1サイズ下でよかったです。
「中」でも丼の下から湧いてるんじゃないかと思いました(爆)
うどんの麺はモチモチで美味しい!
ただ、つけ汁は九州人の私らにはやはり味付け(塩味)が濃かったですね。
ぶっかけのほうが私らには合ったかな~。
食後はお腹パンパン、喉カラカラでRTに跨がり下道で帰ることに。


帰りも強い横風をヒーヒー言いながら乗り越え、
風の無い平和な道中では満腹蛙が後席でシエスタの時間。(爆)


帰りがけにいつものレッドバロンでオイルとフィルター交換。
ツーリング前のスロットル清掃とオイル交換で、より快調なRTに変身しました!
昨シーズンは何かと忙しくあまりバイクに乗れなかった我が家、
1年近くオイル交換していませんでした。

今シーズンはちょこちょこ乗る機会を増やしたいものですね。
といわけで、ツーリングのお誘いお待ちしておりますです♪

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埼玉のカッパドキアを観に行こう!~その2~

さて、前回からの続きでございます。
吉見百穴、じっくり見てみましょう。

岩肌の山にこういう横穴が無数に空いておるわけです。
その大きさから、これはコロボックルの住居の跡だったのでは…と明治期の調査の前は言われてたりしたようです。


規則正しかったり、ランダムだったり不思議な穴たちです…


中も自由に見ることができるんですよ。


しかし、調査が進んでここが古墳時代の後「派手な墓は止めなさい」という事になり普及した横穴式の墳墓という事が分かっています。
古の先人たちが眠った場所ですの、失礼が無い程度にとどめておきましょう。


石室の中はこんな感じです。
いくらコロボックルさんでも、住まいはもう少し広いほうがいいでしょうw
本来は石の板で蓋がしてあったそうで、調査の際にはじめて外してそのままのようです。

棺が乗るように台座を工夫してあったりします。
奥の壁の彫刻は古人の芸術…のはずもなく、そこいらの心ないセンパイたちの仕業でしょう。
バチあたりとはまさにこの事。地獄に落ちるぞ!

で、この吉見百穴のお山、コロボックルじゃなくても余裕で入れる穴があります。


こんな感じで。

ほら、どっかで見たコロボックル大男が入っても余裕♪
終戦直前に地下軍需工場にするために掘られた横穴です。

けっこう長く掘られたみたいですが、安全のため公開されているのはごく一部。
これにより本来の墳墓としての横穴がいくつも壊されたそうで言わば「負の遺産」なのかもしれませんが、
こういう施設が公開されているのも貴重ですので、しっかり見て楽しみました。
年中同じ気温で、夏はめっちゃ涼しいそうです。


その横では貴重なヒカリゴケも自生しています。

吉見百穴、絶好のツーリングスポットという訳ではありませんが、
駐車場も広いし見どころも結構あり楽しめます♪
百穴のすぐ近くには松山城跡や趣のあるお堂もありますし。


次回、お堂探訪と「食べます」。

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埼玉のカッパドキアを観に行こう!~その1~

話はおもいっきり前後しますが、10月25日のこと。
以前からかえる妻が行きたがっていた「吉見百穴」(よしみひゃくあな)に行ってきました。
吉見百穴のWikipediaはこちら
その独特の風景から「埼玉のカッパドキア」と言われるらしく。
本家のカッパドキアすらよぉ分からん私は、とりあえず連れていくだけです。(爆)


この日はよく晴れてて、首都高も空いてたのでC2乗っかりました。

スカイツリーもよぉ見えます!その先の富士山までは見えんやったなぁ。
あまりの快走っぷりに、首都高を与野方面へ走る予定が東北道方面へ行ってしまいw、
浦和でOUTしたのは内緒です。。。


あ~、どっかで見たことある!と話題になったお店。
ぽてちさんのブログに登場してましたね。
なるほどなるほど…

町中を抜けると、そこは田舎道。
木枯らし1号が吹いたこの日、進めば進むほど風が強くなってきます。


鴻巣市の「川幅日本一」の場所を横断。
すんごい長い橋がかかってそうなイメージでしょうが、さにあらず。
「川幅」のほとんどは所謂「河川敷」であります。
詳しくはこちら参照
それでも吹きっさらしなもんで、風が強い強い。。。
1車身くらい横っ飛びで持っていかれ、後ろでカエルの大合唱。(爆)
ずっと当て舵のまんま「川幅日本一」を渡りきりました。


近くまで来ると、ちゃんと道路標識にもその名が登場します。


そして無事到着!


眼前にはなんとも沢山の不思議な横穴が空いている光景。
博多弁で言うと「えらい穴のほげとる」光景。

ちなみに

こちらが、世界遺産の本家カッパドキア。

埼玉のカッパドキアは国指定史跡。


いやいや、これがなかなか幻想的であなどれないのですよ。
確かに、サイズ的にはコロボックルですがw

詳しくは次回以降にて♪

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まーぼー
性別:
男性
職業:
さらりぃマン
自己紹介:
生まれも育ちも博多っ子。
40代突入目前の2010年10月から東京転勤になり、
現在は千葉県市川市在住。
小さな家に、かえる妻と愛犬の楽太郎(チワワ)と暮らしとります。

P R

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