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まーぼーのバイク日記◆BMW R1100RT◆

貧しくも楽しい、BMWバイクライフ♪ 愛車R1100R Roadster('99)から、R1100RT(’00)へと乗り継ぎました。 ツーリング(9割タンデム)、メンテナンス他… 合言葉は「楽しい貧マーLife!」 ※新ブログ「新:まーぼーのBike日記■BMW R1100RT■」で更新中です♪

   

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次期型マシンの話~決めました!

最近たて続けに「次期型マシン」のネタをUPしてたので、
バイク関係者に会うたんびに、
「で、何買うか決めたの?」とか
「で、いつ買うの?」という話に必ずなります。
考えるのはタダ~次期型マシン1~
考えるのはタダ~次期型マシン2~
次期型マシンの話3~ボクサーRTたち

じつは今のロードスターの車検が今年の8月末までで、
それに合わせての乗り換えを考慮してました。車種はめぐり合わせで・・・

しかし、次期型マシンについては「考えるけど、凍結」という事にします。
つまり、しばらく乗り続けます!
次回の車検も取ります!!

いろいろ考えたけど、我が家の経済産業担当大臣のかえる妻の
「車のローンが終わったら、いいんじゃない?」という考えもあり。
まぁその頃にはバイクにかけれる貯金も少しは増えてるだろうし。

そして何より思いとどまったのは、今たいへん調子がいい事。
エンジンが4万kmを超えてますます美味しい領域に入ってきたみたいで、
まだまだ育て甲斐があるんじゃないか?との思惑もあり。
年数や距離を考えてリフレッシュしたほうがいい部分に手を加えて、
育てていこうと思います。

これからのリフレッシュ計画を、順立てて書き連ねていきたいと思います。
・燃料フィルター&ホース交換:部品代7,000円程度(パーツ輸入・自分で交換)

・オルタネーターベルト交換:部品代1,500円程度(パーツ輸入・自分で交換)
この2点は丁度交換次期なので早めに対処したいと思います。

・プラグコード交換:部品代9,000円程度(パーツ購入・自分で交換)
14年も経つと相応にヤレていると思われます。
純正よかウルトラのコードのほうが安く性能も良いのでコレで。

・前後ショックのオーバーホール:3~4万円程度(業者さんにお願い)
今後乗り続けるなら早いうちに手をつけておきたい。確実に弱ってきている。
バンプラバーは風化してますし・・・(汗)

・自作スクリーンの作りなおし:材料代4,000円程度
「とりあえず」で取り付けたまんまだが、効果的なパーツなので高さを稼ぐ方向にリニューアルしたい。

・シート表皮の張替え:前後で2万円程度(?)
特にライダー側の表皮が硬くなってきている。ひび割れるのも時間の問題かも?

こんな風に手を入れながら、暫くはロードスターを慈しんでいきたいと思います。

おっきな買い物に期待した皆様、ごめんなさい。。。

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房総マイスター夫婦と行く美味しいツー(2)

さて、前回からの続きです。

ゆっくり蕎麦を頂いた後、「さて、これからどこ行こう?」という話になり。
なんとなく最後は鋸南のODOYAでお買い物、とは決めてたものの、
その間は全く決めてなかったわけです。
にゃび家夫婦からいくつか提案頂いた中から我が家の「食べる荷物」が出した結論。

イカメンチ食べたい!

というわけで、御宿から館山まで移動開始~♪
しかし、流石は房総マイスターな方々。当たり前な海沿い国道は避けて、
山道や一本裏側の道を上手に走り繋いでいきます。

(少しは海沿いも走りましたが)

これがホントに車少なくゴキゲンな道。
そんな道を飛ばすわけじゃなく遅すぎでもなく、気持ち良いペースで先導して頂く。
こういうペースは、我が家のロードスターの程よいマッタリ感がホントに良い味を出して、
ずっと走り続けたくなります。

途中、三芳村の道の駅で小休止。
こんな冬の日でも、やっぱり食べたくなるソフトクリーム♪

月替わりのこだわりソフト、2月は「はちみつきんかんヨーグルト」。
コレ、美味かった!

にゃび家夫婦も。

そしてかえるも食べますっ!(本日2回目)

この休憩の時、いかメンチを買いに行く肉屋さんにすかさず予約を入れるにゃび家夫妻。
さすが、抜かりない。。。勿論一緒に注文して頂きました。お持ち帰り用の唐揚げまで♪

その後、ひとっ走りイカメンチまで。

釡新肉店さん♪
食べログは、こちら

やべっ、お惣菜ぜんぶ美味そう。。。


本日三たび、かえる食べますっ!


中身はこんなギッチリ☆

このいかメンチ、ホントに美味かった。
いやいや誇張やなくて、マジで久々にジャンクフード食べて感激しましたよ。

この人も太鼓判の美味さでした!
ただ、駐車するスペースは無いのでバイクで大挙して押し寄せちゃダメですよ。

イカメンチに感激した後は、あえて国道からさらに海沿いに寄り道したりしながらゆっくりと。





ホント、この方の先導のおかげで充実のルート走らせて頂きました。ありがとうございます。

この後、最後に鋸南のODOYAで買い出し。
魚だの肉だの野菜だのをフツーに買って積んで帰ります。

帰りは鋸南保田ICから高速に入り込んで、にゃび家は当然ながらアクア経由。
わが家はアクア経由でも京葉まわりでも殆ど変らないロケーションなので出たとこ勝負。
結局、木更津JTC直前の電光掲示板でアクアの先の湾岸線6Kmの渋滞を確認、
京葉道路まわりで3kmくらいの渋滞を抜けつつ帰途につきました。


名残惜しいけど、別れ際の挨拶です。

また遊んでくださいね~!

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房総マイスター夫婦と行く美味しいツー(1)

先週末はバイクはお休みの土日やった。
で、日曜だか月曜だかに何気に出た「こんどの休みは走ろっかぁ」の提案。
そだね~どこ行こうか…となった時に、にゃびのママのブログで美味いそば屋を発掘したとの記事がUPされ。
2月16日の行軍記
2月17日の行軍記
2日連続で行っとる…w
毎週のように横浜⇔房総を行き来されてる夫婦とはいえ、
2日連続で同じ店とは、よっぽどの美味さと思われ。

よし、ココ行こう!そんな遠くないしね。
というわけでにゃびのママさんのブログのコメで「今週末行こっかな」と仁義切っといたら、
ママさんから「土曜と日曜どっちよ?」とかえる妻宛にメールが。
「う~ん、できれば土曜日かなぁ」と返事したらば、しばしの後、
「土曜の朝9時半、JAきみつ味来囲おびつ店まで来いやゴルァ☆」というニュアンスの返信があったので、
断ると後が怖いので「喜んで!」と返事して同伴ツーとあいなりました。

で、2月24日土曜日、朝7時45分と早めに出て集合場所で迎撃する計画ながら、
楽太郎はなかなかウ〇チはせんわ、冬は身支度に時間がかかるわで8時発に。
そっから何とロードスターのエンジンがかからん!
昨日充電器に繋げとったのに、バッテリーか?
とり急ぎ車からブースターケーブルでジャンプさせて一発始動したものの、肝を冷やしましたぜ。。。

当日は風もさほど無くアクアも規制無しということで、アクア経由でアクセス。
トンネルも橋も越えたあたりでどっかで見たことある12RTに追いついた。

これは・・・

やはり!

おはようございます~。

丁度よく出会えたので集合場所はパスして、久留里の駅で休憩。


2週間ぶりのランデブーです。今日はうちらがエンジンかからんかったと言うたらやたら喜ばれたw

楽しくお喋りした後、山中の県道を中心に走りつないで、

10時半ごろには、御宿にある本日のお店に到着。

本日のお店は「手打ちそば 幸七」さん。
お店のページはこちら
食べログはこちら
お店は11時からなので、30分も早く着いてしもうた。。。
あれやこれやと話をして時間を潰す。
と言っても話題には事欠かないので、あっという間に開店時間となって案内されました。

この店内(母屋?)に続くアプローチから、なかなかいい感じ。

お店の外はこんな感じで。けっこう待ちになる事も多いらしく、外には腰掛が用意してあります。

店内の雰囲気も◎!季節がら座敷には雛飾りが飾ってありました。


2月限定で、お店の畑でできた地粉「ふせもり」が味わえます。
これを食わない道理は無いでしょう!

頂いたのはコレ。(メニューの画像はにゃびのママさんのブログから拝借しました)


じっさいの現物がコレ(普通盛)で、

僕の大盛がコレ。

じっさい、美味いです。
九州人の僕らは、関東で蕎麦屋に飛び込みで入ってガッカリする事が実は多いんです。
味の嗜好が違うというどうしようもない問題と、値段の割に量が少なかったりという事も多くて…
でも、ここなら文句なし。
他のメニューも食べたいばい。

美味い蕎麦の後は、蕎麦じるこも頂いたりなんかして☆
もっちもちの蕎麦がきが汁粉によく合います。美味い!

というわけで大満足の蕎麦屋さんでありました。

あ、忘れてた!

この日1枚目の「かえる食べます!」

続きます!

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次期型マシンの話3~ボクサーRTたち

最新のBMWが、最良のBMWか?

そうかもしれませんね。
確かにそうでしょう。

先日、R1200GSを借りて試乗した時。
そのスムーズかつ絶品な乗り味に舌を巻いたもんです。
しかし、タンデマーとして一緒に試乗してたかえる妻がのたまいました。

「いいんやけど、あまりにスムーズでソツなさすぎてツマランよ」

後ろに座ってるだけのお前が言うな!ていう感じですが(爆)、
かえる妻はこういう感性には長けてるのはあるし、
DOHC1200ボクサーのスムーズネスとは違う1100のR259の良さを改めて感じたのは事実。

そんなボクサー達の、歴代RTたち。

新世代RTの最初の型、R1100RT
今の愛車R1100Rロードスターと同年代のバイクで、エンジンの基本は同じ。
(少しパワーあって高速寄りのセッティングやけど)


2世代目、R1150RT
見た目に分かる通り、R1100RTの正常進化というかマイナーチェンジのようなフルチェンジ。
見た目よりもメカ的に、6速ミッションとサーボ付前後連動ブレーキが進化のポイント。


3世代目、R1200RT
パワーも申し分なしの全面刷新モデル。ちょこちょこ変わってるけどほぼ現行と言っていい。

代を重ねるごとにエンジンはスムーズで速く洗練されているのは事実みたい。
それと同じく、代を重ねるごとにメカニズムは複雑さを増す。
(値段も高くなるが…それはさておき)
逆にR1100RTはエンジンや車体の洗練度は無いし、ちょっとパワーは落ちるけど、
まだまだ現役で戦える戦力はあるし、メカニズム的な信頼度はかえって1100が一番だと思うw
何かの間違いで6速に換装した個体とかあれば(ないけど)これがベストかも。

個人的にはR1150RTがデザインもバイクとしての実力も(そしてお値段も)求めるものなんやけど、
唯一にして最も引っかかるのが「サーボ付フルインテグラルABS」。

前ブレーキだけ握っても、後ブレーキだけ踏んでも常に前後のブレーキを効かす。
しかもサーボモーターで倍力させてくれる夢のようなお節介ブレーキw
R1150RTに初めて装着されたソイツ、ダイレクト感と絶対効力の天秤で賛否両論あります。

で、何よりも問題なのが初搭載のメカだけあって機械としての信頼に若干欠けるきらいがある事。
現に、Kachiさんが苦労されているのを見聞きしてますから…

そんなR1150RTの中で、唯一ちょっと違うABSを装着するモデルがある。

1150RTのラストを飾る限定モデル「タンデムセレクション」
色はサファイアブラックだけながら、ブレーキはリヤだけを独立して効かせられる。
(1200RTの初期数年間も同じシステム)
信頼性もあがっている?
これならば・・・と思うけど新車時から限定台数が85台だとかで、
巡り合わせは難しいでしょうな。

今の我が家の使い方にはRTシリーズが良いチョイスとは思うものの、
世代によって魅力と弱みを其々抱える、悩ましいモデルたちであります。

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これもある意味BIG AMERICA?

いまマクドナルドでBIG AMERICAシリーズは発売中ですが、
ちょっと違う「大きい事は良いことだ」なアメリ感を感じたバイク用品ネタを。

以前、個人輸入ネタを探していた時にブックマークしてたんですが、
主にリプレイス用スクリーンを展開しているparabellum社のサイト。
こちらからどうぞ
ここで売ってるスクリーンたちが何ともBIG AMERICA。


F800S/ST用


R1200ST用


R1150R Rockster用

でかいだろ?長いだろ?あめりか~んだろ?
風があたんなきゃいいんだろ?HaHa~♪こんなもんでどうだぃ!って感じ?
ここまで機能優先されるとグゥの音も出ません(笑)

なんだか、とってもオデコが長く見える…
烏帽子かコック帽でも被ってるみたい。
はてまた七福神の福禄寿か。。。


この程度じゃ甘いよ!って事ですかね?w

座高に自信がある方、是非とも輸入してみてください!!
スクリーンの高さほど値段は高くないようですので。。。
(特にR1200ST用のこの台無しっぷりは見てみたい…)

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5組タンデム夫婦の房総ツー(完結編)

前回の続きです。

ポッポの丘は鉄道車両の展示だけでなく、
そのぞれの車両が特産物の売り場になっている施設です。
で、その車両っていうのが懐かしの車両だらけ。


バイクを停めて、ぽてちさんがいきなり食いついた。
「丸の内線だぁ~☆」

まだ営団地下鉄と呼ばれてた時代(今は東京メトロ)の丸の内線車両。
ぽてちさんにとって超身近な車両だったみたい。
車両に登る階段をいの一番に駆け上がる様に、相棒さんもビックリ。
(階段を喜んで上るなんて信じられないらしい)
いきなり意外なヒトが意外なモノに萌えまくりで始まり。


中に入るとプラレール売り場。
プラレールだけでなくトミカも少し置いてありますが、
こういう施設を喜ぶ人種を理解しまくった品揃えで。。。

で、このヒト
ウニモグ好きの琴線に触れるラインナップを発見し、即買い!

買った後もニヤニヤしながら外箱をずっと眺めとりました(汗)


この方々。
小さな踏切に律儀に書かれた「とまれみよ」を見つけて、
キャッキャいいながら2人ともカメラに収めてました。
さすがにスキモノを自認する方々の萌えポイントは奥が深い・・・


意外なこのヒト。(勿論かえる妻じゃないほう)
スキモノ感はおくびにも出さないみっちゃんさん、
丘の上に展示してあるディーゼル機関車+寝台車を見にひとり黙々と坂道を上がってました。

結局丘の上は脱落夫婦1組(階段を上らない旦那の組)を除いて全員上がりました。

ぽっぽの丘を出発後、おやつ&買い物タイムで道の駅「たけゆらの里おおたき」へ。


ここで家で食べる自分へのご褒美用にどら焼きを買って、

かえる食べます!@ソフトクリーム


かえる食べます!@筍肉まん




ソフトクリームは絞りたてですよ~

しばしの歓談ののち、県道81号清澄養老ラインを走り木更津東IC方面へ。
先導のにゃび家RT以下5台、なかなかの快走ルートにご満悦。
しかし、にゃびのパパさん少しペース上げた?と思ったら線路脇でストップ。

飯給駅(これで「いたぶ」と読むらしい。地名は難しかねぇ・・・)をに入る汽車を狙いたくて、
タンデムシートのママさんが走りながらスマホで時刻表を読んで間に合うように来たらしいw


ま、折角なので我々もにわか撮り鉄に。。。



ま、所詮はにわかという事だ。。。

飯給駅で帰路の混雑状況をスマホで確認したら、アクアラインは事故渋滞16km!
というわけで渋滞は散見されるもののまだマシと思われる陸まわりのルートを取ることに。

木更津東ICでINして、市原SAで最後の休憩。
これから向かう先も9kmくらいの渋滞はあるみたい。
渋滞に突っ込むか、どっかで一般道に下りて回避ルートを採るかは各夫婦の判断で、という事に。
皆さんタンデムでフルパニアという不利な条件抱えてますからねぇ。

我が家は一般道の引き出しもあまり無いことだし、東関東道に入ってしまえば流れるので渋滞の中へ。
そこそこバイクも走ってたので、車線の真ん中はバイク車線よろしく開き気味やったので大きな苦はなくすり抜けできました。

僕らより数分前に出発したみつえっちゃんRT号にすり抜け中に追いつき、挨拶して抜きましたが、
流れだしたところであっさり抜き返されましたw

お互いのバイクの特性が如実に現れた帰り道でありました。。。

何だかんだで18時ごろには自宅着。
楽太郎に本日の収穫を検品して頂きます。

十万石の大多喜どら焼き。(これ、バリ美味かったです)


みつえっちゃん夫婦から頂いた草加煎餅。(ありがとうございます♪)



…ウニモグ…

楽太郎よ、どげんやった?

俺んとは一つも無いやないね!!

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5組タンデム夫婦の房総ツー(その2)

前回からの続きです。

さて、ぽてち家も合流して、やや遅れながらも君津PAを出発する段取りとなりまして、
先導のにゃび家のRTの走り出しを待っていると・・・

いつまでも出発しない。。。

なんとにゃび家RTのエンジンがかからなくなった!
セルがウンともスンとも言わんのです。
人数がいるのに任せて押しがけを試みてもグスリとも言わん。
こりゃ火の飛んどらんごとありますねぇ・・・
しかし、火が飛ばない原因がわからん。

暫くアレコレ考えてみたものの、昼食処を予約しとる関係上「ぽてちさん先導で残りの4台は出発」という事に。
にゃび家は復旧→合流可能だったら合流するという流れに。


ダメージが浅手で、復旧できることを祈りつつ1台を残して出発しました。

ちなみに今回のルートはこんな感じです。

より大きな地図で 2013新春ツーリング改 を表示

出発が遅れたので高速をも少し使って時間を取り戻すのも検討されたものの、
先に進むときっちり10kmほどの渋滞が待っとるみたいだったので、けっきょく富津中央でOUT。
県道182号もみじライン→県道34号長狭街道と山中を繋いで鴨川まで。





このルート、なかなかの快走路で、ほどよいペースでストレスなく走れました。
房総は海っぺた+混むというイメージがあるけど、こういう道を上手く繋ぐと楽しいね!

途中で一度入れた休憩で、にゃび家のRTが復旧して合流できることを確認!
いやぁ嬉しいねぇ。
ルーティングや昼食の段取り等やって頂いてたので、お見送りだけじゃあまりに不憫すぎると思ってたので・・・
君津PAで復旧までこぎつけた経緯は、にゃびのママさんのブログで

海沿いの国道に出た頃には、鴨川シーワールド界隈は反対車線が渋滞。
こちら側はなんのそのでしたが。

暫く海沿いを流して、本日の昼食処、天津の「船よし」さんに到着。




食べログはこちら 
ホームページはこちら 
先にオーダーを済ませて、にゃびのパパ&ママさんの到着を待ちます。

ほどなく、にゃび家合流!やんやの拍手喝采ですよ☆

(ちょっと、何撮ってんのよっ!!)


こちらのお店、とにかく魚料理がボリュームたっぷり!

僕らのオーダーは「天ぷら刺身定食」・・・やったっけ??

本日1枚めの「かえる食べますっ!」

とにかくメニュー数が多いので目移り必至です。

これ、確か名物の「おらが丼」です。

ん…コレ何の定食やったっけ…

特にぽてちさんとにゃびのパパがオーダーしたやつ!(名前忘れた)

魚の量もさることながら酢飯も2倍量で、どえらいボリュームでした。

いつも使ってる九州醤油持ってくればよかったなぁ。
できれば刺身は甘くてトロっとした刺身醤油で食べたいヒトなのですワタクシ。。。

お腹も膨れたところで、全員揃って出発!



また快走の山道に入り込んで、





次なる目的地は・・・

「ポッポの丘」

ここで、皆納得の順当な萌え方をするヒトや、
意外に萌えちゃったヒトや、
妙なツボに萌えちゃうヒト多数発見。

裁判長、続きはwebです!
(それよくある~)
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5組タンデム夫婦の房総ツー(その1)

先週のドッグカフェオフ会が、そもそも今回のスピンオフ企画みたいなもんです。
2月10日、連休の中日にバイクブログ繋がりのツーリング企画。
今回はみつえっちゃん夫妻の声掛けで始まって、
にゃびのパパ&ママさんのルーティングで実現しました。
僕らは悪くいえば乗っかってるだけですんまっせ~ん♪

前週の中日に恐れられていた雪も大事にならず、
天気もGOODななかでのツーリングとなりました。

当日は、房総ルートとしてはちょっと早めの8時15分、君津PA集合。
遅刻しないように、2年間ですっかり走り慣れた感のある首都高湾岸線→アクアラインのルート。
湾岸線は、7時台前半から都心~ディズニー方面(僕らと逆方向)はけっこうな混みよう。
逆に、アクアラインは僕らが向かう方向にけっこう車多し。
集合場所の君津PAも車多し。さすが連休!

僕らが8時5分くらいに到着したら、既に殆どお揃いのようで。
いつもお互いのブログで行き来しているのであんまり久しぶりな感じはないものの、
(とくに先週ドッグカフェオフやったばかりやし)
じつは一緒に走るのはめっちゃ久しぶり!

ちなみに今回の参加は、
「バイクのある暮らし」の、みつえっちゃん夫妻。
「R1200RTで行く食欲魔人夫婦の買い出し話」の、にゃびのパパさん&ママさん夫妻。
「マイキー家 元気のMOTO(rrad)」の、マイキーパパ&ママさん夫妻。
「ぽてち’s log」の、ぽてちさん。

で、ここで暫く待ちが…ぽてちさん、遅刻!
だけども、ぽてちさんがバイクで走ってやってくるというレアな状況ですもの。
待ちましょうとも!
と待つことしばし。

待った甲斐があるサプライズ付でぽてちさん登場!

ぽてちさん、相棒さんとのタンデムで登場!
一人で参加するもんとばかり思っていた参加者、全員拍手喝采です☆

さて、ここで役者は揃いました。

左から、マイキー家のK1300GT・にゃび家のR1200RT・みつえっちゃん家のR1200RT。

ぽてち家のK1300GT。
落ち着いた色合いの最新鋭ツアラーたちの中、

わが家だけ色補正したかのような総天然色ぶり(爆)
(にゃび家ブログから拝借しました)

さ、これから出発!というところで。
ところでところで…

昼食場所に着くいた時には、バイクが1台足りない?
なんで何でナンデ!?

つづく。

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プロフィール

HN:
まーぼー
性別:
男性
職業:
さらりぃマン
自己紹介:
生まれも育ちも博多っ子。
40代突入目前の2010年10月から東京転勤になり、
現在は千葉県市川市在住。
小さな家に、かえる妻と愛犬の楽太郎(チワワ)と暮らしとります。

P R

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