いろんな方のブログで既に記事にされていますが、
新しいR1200RTが発表されましたね。
かつてはこれが出回るのを待って、
下取り車が中古車でたくさん出るであろう空冷R1200RTをゲットしてやろう！という壮大な皮算用もあったのですが、
現在のRTの始祖とも言えるR1100RTの状態のいいのと出会ってしまいたいへん気に入っているので、
そんな皮算用もどこへやら、ですw
で、新しいRT。当然今は画像でしか感想ができませんが・・・
現行（空冷最終）のRTのほうがカッコいいなぁというのが偽らざる感想です。。。
なんか前が重たく見えるんよなぁ。特に上半分。
今回排気のレイアウトが替わって下向きにエキパイが出るようになった関係か、
エンジンまわりがRTならではのフルカバードではなくなったようで。
それが何だか
ズボンを履き忘れたような感じに見えてくるんよなぁ。。。
それはさておき、基本このデザインで10年近くはいくんでしょうね。
1100～1150を一括りにすると、95～04年まで、
1200は05年～13年まで基本のデザインは同じだったから。
その間にBMWがズボンを履かせるか、僕の目が下半身スッポンポンに慣れるか、どちらかでしょう（爆）
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COMMENT
No Title
アンダーカウルがないんだなぁ。
私も写真で見る限りは、同じく現行空冷最終型のほうがかっこいいと思いますが、現物を見たらコロッといっちゃうかも(笑)
たぶん、試乗なんかした日にゃ夢に見るようになるかもしれません。
そういう時は、BMWの新型初期ロットには手を出すなっ! と自分に言い聞かせます。
きっと発売後1年間にいろんなことが出ると思いますよ～(^^;
Kachi//
No Title
新しいＲＴ写真が出回っているので、目につきました。
んぅ～っ、微妙です・・・・
Kachiさんと同意見で、空冷最終型の方が良いと思います。
ＲＴはやっぱり、ズボン履かないとだめですよね
って言うか、なんか・・・・外観は失敗の感
性能は良いのでしょうけども
1100RTに憧れて、1150RTを購入したのですが、あの時の様な
ググッっと来るものは無いです。
>Kachiさん
実際どうでしょうね。
BMWに限らず、初期ロットは車もバイクもいろいろありますから、
熟成してからが買い時ですね。
>翔さん
1100と1150のあのフォルムは独特の孤高のデザインですよね。
No Title
要するに
『くまのプーさん』
状態だから違和感あるんでしょうね～
上半身のボリュームがある割に
下半身スッポンポーン！…みたいな（笑）
いずれは慣れてしまうんでしょうけど。
無題
読んで気づいてみると、かつて存在した ST のよう。軽快な感じ？
ズボンもある威風堂々としたのが RT のイメージだから、なんか違和感でした。
>たんたんさん
それもナイス表現ですね(^^)
どちらにしても頭でっかち下スッポンポンですな…
>ぽてちさん
なんかバランス的に｢もう一枚履いて欲しい｣気がしますよね。
RTの水冷化ってホントはぽてちさんにとって｢ツボ｣なはずでしたよね？
ホンモノはどうなんでしょうね。