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まーぼーのバイク日記◆BMW R1100RT◆

貧しくも楽しい、BMWバイクライフ♪ 愛車R1100R Roadster('99)から、R1100RT(’00)へと乗り継ぎました。 ツーリング(9割タンデム)、メンテナンス他… 合言葉は「楽しい貧マーLife!」 ※新ブログ「新:まーぼーのBike日記■BMW R1100RT■」で更新中です♪

   

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夏本番の前に、秩父カキ氷ツー

ちょっと前の話で恐縮ですが、2日の土曜日にかえる妻と秩父方面にプラっと行ってきました。

朝9時ごろ出発!
幸い大きな渋滞もなく目的地に到着。

その目的地とは・・・
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長瀞の阿佐美冷蔵さん。
天然氷のかき氷専門店です。
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暖簾をくぐると、まずメニューを手渡されて、注文してから席に案内されます。

うちらの選択したメニューは・・・

僕:抹茶あずき 黒みつ付
かえる妻:蔵元秘伝みつのかき氷

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そびえ立っとるやん!w

秘伝みつのかき氷は
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こんな風に「素」の氷と、急須に入った蜜、小皿に入った胡桃餡、口なおしの梅干と、全て別盛で供されます。
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好きな具合にかけて頂きます。

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僕の「抹茶あずき 黒みつ付」。
氷の山の中に嬉しいあずき♪
ちなみに、こちらも黒蜜と練乳が別がけできるように供されます。

で、お味は・・・
・氷良し
・蜜良し

で、ホント美味かったです♪

かき氷だけでブログ一遍書けてしまうくらい美味いです(爆)。

これまでバイクの画像も走行描写も微塵も出てきません。
折角なのでこのまま次回へ続けますw

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全国を駆け巡るライダーに??

なんとなく「あればいいのに~」と思ってた、
広域版のツーリングマップルが発売されてました!

書店で見かけて即購入!
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地域版の次はいきなし全国かい!とツッコミたくもなりますが・・・

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我が家のまわりも、こんなに広域に☆

地域版は「走りどころ」を企画するのはいいけど、
移動の道を計画するのは詳しすぎて・・・

今はナビもあるので、マップルを見るのは主にプランニングの時くらいになった。
ロングツーの時は、

・プランニングを全国マップルで、
・移動中のルート確認はナビで、
・移動した先の情報は「るるぶ」や「マップルガイド」なんかの観光ガイドを活用。


こんな活用ができればいいかな、と思います。

昔は博多~中部方面のツーリングに「中国・四国」「近畿」「中部」の3冊のツーリングマップル持って行ってたからなぁ。。。

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ツーリング土産贈呈の儀

前回のツーレポの続きというかスピンオフというか・・・
まぁ、そんなもんですw

5月のクロスポイントツーリングは、ウエストバッグのみの軽装備で走ったのですが、
大笹牧場で、しっかりお土産だけは買いました。

基本的にかえる妻はサラミやらチーズやらが好きで、お土産対象商品が沢山あるお店やったけど・・・

・ウエストバッグに入って
・常温で持ち帰れる


この2条件を満たしつつ、サプライズ性を求めて・・・
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この特大のサラミとなりました。
ちなみに日光塩羊羹は主に僕が食べるためのものw

楽太郎がしげしげと検品しますが、彼が食べるものはありません・・・
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ちょっと腑に落ちない表情・・・

かわりに、うやうやしくサラミを拝領したのが、この蛙。
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一人でツーリングに出た後の、我が家の儀式でありました。。。

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CROSSPOINT 湯西川平家の里ツーリング

5月19日、久々にツーリングチーム クロスポイントのツーリングに参加です。
じつは今年に入って初めての参加。
1~4月もツキイチでツーリングの企画があったものの、
当所予定の土曜日が全て雨!で、中止やら延期やら、最初からスケジュール合わんやら・・・
で、お恥ずかしながら5月になって初の参加、と。。。

当日は、これまでの鬱憤を晴らすかのようなお天気!
しかし、この季節は朝晩はけっこう冷えて、昼間は夏日なんてのはザラなもんで、
ウェア選びは少し悩みました。結局長袖Tシャツ+3シーズンのベイツのJACとなりました。
今日はソロで身軽に、という事でトップケースもタンクバッグも無し、ウエストバッグのみという珍しい装備としました。

ちなみに、当日のルートはこんな感じ。
Yahoo!ドライブ
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朝7:30 東北道の蓮田SAに集合です。
のまど隊長の声かけで朝のミーティング開始。
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今日は総勢24台だそうで。大所帯やなぁ・・・。
マスツーの引率は12台くらいまでは比較的やりやすいけど、
それを超えてくると、けっこう苦労するもの。(経験者談)
今回は「無線の事情」で、先頭がろっきーさん、しんがりがのまど隊長でありました。
どちらもホントにご苦労様です。

蓮田SAから上河内SAまでは、最初マス→離脱OKという段取りやったけど、気付けばほぼマスで移動しました。
この台数で土曜の東北道は、ちょっとシンドイなぁ。
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上河内SAでの1枚。見てください、この天気の良さ!
ちょっと「とちおとめソフト」に引かれたけど、やっぱり午後の暑さ&疲れが出た頃がソフトは美味しいから、我慢!

高速を矢板ICで降りた一行は、ちょっと狭めの山坂道へ。
狭めながらも、山の緑はちょっといい感じのルートやったけど、
雪解けから間もないから?道はけっこう砂や砂利が浮くコンディション。
気をつけて走るけど、何度かタイヤが滑る滑る!!
新品タイヤの影響もあり?と思ったけど、皆そうやったみたい。

クロスポイントのメンバーは事故・転倒もなく走りぬけたけど、途中でバイクと普通車が絡んだ事故に遭遇しました。
明日は我が身と、気を引き締めて走らんとねぇ~

途中1回の休憩を挟んで、今回の食事処、平家の里「清盛」さんに到着。
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こんだけの人数が入れる店のチョイスも大変ですな・・・
僕が幹事やったら「面倒くさいけん弁当持参!」で済ますねw
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上の写真を撮ってる時に、横から撮られてましたw
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本日のメニュー:ざるそば
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もう一品:「ばんだい餅」
ここいらの郷土料理で、引きの弱い餅で、味噌仕立て。これが美味かった♪
(ざるそばはフツーでした)

食事も終わって、恒例の記念写真♪
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平均年齢が・・・なんて言うたらいけませんw
楽しく遊べる「大人の」クラブなのです。(間違って・・・ないよね)
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何せ平家の落人が隠れ住むくらい山深いトコですので、まだ春の残り香が♪

次に一行は、大笹牧場へとスロットルを捻ります。
この大笹牧場を挟んだ霧降高原界隈の道は、またゆっくりと訪れてみたいものです。
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で、大笹牧場では・・・
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ハイ、お約束ですね♪コクがあって美味しかったです☆
午前中にとちおとめソフトを我慢した甲斐がありましたw

あ、勿論ちゃんとここでお土産は買って帰りましたよ・・・

その後一行は、日光IC近くのセブンイレブンまで走ります。
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ホントはここから鹿沼まで下道で、以後高速の予定やったんですが、
その予定だと帰りが19:30~20:00くらいになりそうやったので、日光ICで離脱させて頂くことに。
当日はかえる妻もお出かけで、愛犬の楽太郎ひとりで留守番やったので早く帰りたかったのです。

帰りは、自作拡大したスクリーンの恩恵をちょっと感じながら、独り帰途につきました。

久々にたくさんの仲間と走れて大満足の週末でした!

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ただいま準備中

ツーレポがなかなか書けません…
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準備中につきしばらくお待ち下さい。。。

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おこづかいをためて・・・

貯金箱にコツコツ小銭を貯めはじめて半年くらい。

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先日、開缶式を執り行いまして。

財布の中のコインを、100円玉か500円玉を無理しない程度に貯金箱に入れるというゆる~いルールで運用。
たぶんもう1ヶ月くらい続けても入るくらい余裕はあったんですが、
かなりの重量になりました。

で、成果。
ほぼ4万円。

けっこう貯まるもんですなぁ。
500円玉で10万円分貯まる貯金箱やけん、100円玉中心やったら3~4万くらいかなぁと漠然と思いはしてましたが。

貯金の最中、これを元手にヘルメットやパソコンやブルーレイレコーダーやら、色々と妄想は膨らんどったんですが、
結果的にこないだのタイヤ交換の決済(カード)の不足分にスッポリはまる形に。

まぁ、またゆる~い貯金始めようっと♪

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出たな!G650GS!!

何気に発表されましたね、G650GS(国内モデル)。
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http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/enduro/g650gs/g650gs_overview.html

東京モーターサイクルショーに行った時のブログで、

「80万円台からの値付けならウキウキしますぜ♪」と書いてみましたが、
BMW JAPANの人が僕の言う事を聞いてくれたのか、(んなわけない)

~以下、トーカ堂の北社長風に~
はい、今回このG650GS、
人気のグリップヒーターとぉ、
安心のABSもお付けしてぇ、
それだけじゃありません、
センタースタンドとレギュラーガソリン仕様まで付けましてぇ、

このGSがぁ、
なんとぉ・・・

(2秒ためる)

89まん9千え~ん
~以上、テレビショッピングおわり~

こんだけの装備で税込90万を意地でも切ってきましたね。
相当なやる気を感じます。
多分、視野にあるのはHONDAのNC700や、
ほかのミドルクラスのデュアルパーパスと同じ土俵で戦うつもりやね。

最近にわかに増えてきた「フツーのスペックで楽しく乗れるミドル」、
選択肢が増えるのはいいなと思います。

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R1100R タイヤ交換

数ヶ月前に、「次のタイヤ考」というタイトルで交換するタイヤについて考えました。

それから3ヶ月、やっとタイヤ交換を実施しました!

勿論、タイヤ交換をサボっていたわけではなく、
現在のパイロットロード2がけっこう「持った」ためです。
フロントは17000kmくらい経過、まだ「ツルツル」とまでは行ってませんでした。

我が家のR1100Rロードスターの場合、
・もともとフロント18インチ/リヤ17インチでフロント加重が軽い
・そのうえ、殆どタンデムなので基本的にリヤに負荷がかかる
という事情で、R259系でよく言われる「フロントが早く減る」というのとは逆の現象が起こっています。

とりあえず、今回交換したのは
ピレリのエンジェルSTです。
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最初、もう少し持ちそうなリヤはそのままで、フロントのみ交換するつもりだったのですが、
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最初にタイヤ交換をお願いしようと伺った世田谷のスピードスターさんから、リヤのエアバルブが今にも切れそうな事を指摘されまして。
リヤもどのみち2ヶ月くらいで交換やし、薦めに応じて交換しようかな。
と思ったのですが・・・

残念ながらスピードスターさんに在庫が無し!
まぁ、コレは僕のロードスターがスポークホイール仕様で、タイヤも
・フロント:110/80ZR18
・リヤ:150/70ZR17
という、かなり特殊な(=在庫してても売れない)サイズですので・・・
銘柄に拘らなければ、何か1種類くらい在庫あるやろと思った僕が甘かった!
スピードスターさんはショップとしてかなり好印象やったので、次回の交換は在庫確認のうえ是非お願いしたいところ。

スピードスターさんには申し訳ないけど、在庫確認+当日作業OKを電話で確認したところ、
飯田橋近くの「マッハ」さんが対応OK!(しかも、第一希望やったピレリのエンジェルSTが在庫あり♪)
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外壁塗装工事中やったけど、絶賛営業中でした。

タイヤ専門店は、とにかく作業が早くて確実。
今回も待つこと30分くらいで前後入替が完了しました。
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前後のトレッドパターンの「天使」が微笑みます♪
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勿論、問題のエアバルブも新品に交換済です。

まだショップから自宅までしか走ってませんが、
気のせいか「乗り心地が良い」のです。
段差もしっとりいなす感じというか。
これが「新品だから」なのか「この銘柄だから」なのかはワカランです。
ひとつだけ言える事は、これで暫くは安心して走ることができるって事です♪


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プロフィール

HN:
まーぼー
性別:
男性
職業:
さらりぃマン
自己紹介:
生まれも育ちも博多っ子。
40代突入目前の2010年10月から東京転勤になり、
現在は千葉県市川市在住。
小さな家に、かえる妻と愛犬の楽太郎(チワワ)と暮らしとります。

P R

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